rumputteki.com
Bengkel Motor Online
Monday, March 1, 2021
Kombinasi Roller Silang Untuk Honda Scoopy R12
Thursday, February 11, 2021
Knalpot Motor Berasap Tipis tapi Ternyata Parah
oli mesin rutin diganti setiap 2000 km. Walaupun banyak oli yang di claim produsen bisa bertahan sampai 4000 km. Akan tetapi di KM 2000 kilo sudah berkurang lebih dari setengahnya. oli yang jumlahnya berkurang dengan signifikan akan berakibat fatal pada sparepart dalam mesin.
Bukan hanya seker yang bisa ngejim tetapi laker bandul dan pula stangnya bisa rusak. masih lagi sil sil yang terbuat dari karet bakal rusak karena panas yang berlebihan. Begitu pula dengan v belt bakal cepat retak. Kerusakan mesin pasti bakal merem n dan biaya pun bisa menguras dompet.
Indikasi oli mesin berkurang banyak ini tentu mengarah pada ada ring seher yang bocor. Walau kadang suara mesin halus, mungkin kerusakan dari seker sudah parah. biasanya pemilik pasti sudah mengetahui ciri-ciri dari oli yang berkurang ini merupakan indikasi kerusakan pada ring seher. Tetapi banyak yang didiamkan saja karena terbentur oleh biaya. Padahal harga seher full hanya 100-an ribu saja untuk motor Honda Beat 110 cc.
Berikut video pengecekan motor matic knalpot ngasap tipis
Harga part motor honda beat fi, yang juga sama dengan coopy fi, spacy fi, vario fi starter kasar dan halus tahun 2013 sd 2015
131A3-KZL-305 PISTON KIT (0.50) 102.000
12251-GGC-901 GASKET CYLINDER HEAD 14.000
12191-GGC-900 GASKET CYLINDER 9.500
12391-K25-601 GASKET, HEAD COVER 17.700
12391-K44-V00 GASKET,HEAD COVER 22.000
Korter 35.000
mesin oli berkurang secara signifikan dengan kondisi seher yang baret dalam seperti video di atas. Akan tetapi mesin tetap terdengar halus walaupun tenaganya sudah melorot dengan signifikan pula. Jika sobat tidak ada niat untuk bongkar penggantian oli di lakukan lebih awal. Mesin akan bertahan apabila oli yang habis tidak lebih dari setengahnya.
Semoga artikel ini bermanfaat silakan untuk follow website ini. www.rumputteki.com
Wednesday, February 3, 2021
CVT Bunyi Kretek Kretek Saat Gas Awal
CVT motor matic perlu dibersihkan secara berkala. Perawatan rutin CVT setiap 8000 km. Spare part pada CVT memiliki kadaluarsa tertentu seperti v belt yang berumur 24000 km. tetapi juga tergantung dari penggunaannya. Motor yang jarang dipakai lebih awet v beltnya dibanding motor yang sering digunakan jarak jauh. panas mesin tentu sangat berpengaruh terhadap keawetan dari bahan Bible yang terbuat dari karet.
Kan tetapi juga ada sebuah lain yang sering rusak tanpa ada kadaluarsa yang ditetapkan oleh pabrik. Dilihat dari umurnya, piece slide menjadi urutan pertama sebelum kemudian adalah roller. Ada pula rumah roller yang tidak dirawat dengan baik dengan melumasi dudukan bosnya cepat berkarat.
Urutan selanjutnya adalah laher bak CVT. Laker ini dilapisi dengan Kuningan yang menghubung pada as pully belakang nya. Penggunaan Kuningan ditujukan menjadi bantalan yang empuk. Sehingga as pully tidak mudah rusak. Ukuran laker ini adalah 6002 untuk laker yang tanpa Kuningan. Sah-sah saja diganti dengan laker model ini akan tetapi korbannya pasti AS pully nya.
Berikut ini suara yang dihasilkan oleh laher bak CVT yang haus. Begitu pula dengan hasil perbaikan yang sudah baik.
Thursday, September 10, 2020
Analisa Cvt Honda Beat Berisik
Artikel kali ini mengulas part yang membuat Honda Beat Berisik dari beat series yang berpotensi dari bagian puli belakang. Diantara kerusakan cvt ditandai dengan bunyi cvt berikut.
1. Piece slide gojlak ditandai bunyi tek tek ketika putaran deselerasi hampir berhenti, contoh: saat sebelum polisi tidur.Tuesday, September 1, 2020
Tenaga Motor Matic Lemah Setelah Ganti V-Belt
Pertanyaan yang selalu diulang ulang oleh netizen seputar motor matik adalah mengapa setelah ganti v belt beserta roller atau part lain cvt, mesin malah kehilangan tenaga?.
Kondisi ini dimulai pasti dari part lama, yaitu v belt bekasnya yang mungkin dirasa tidak ada kendala tetapi kondisi secara visul sudah retak-retak. Tentu hal yang membahaykan jika keselamatan pengguna digantugkan pada v belt yang sudah retak-retak. Walau dompet belum iklas mengijinkan, mau gak mau harus diganti dong.
Servis sama oli 100 ribu, dengan ganti v belt dan roller paling tidak 300 ribu, eh malah setelah diganti dengan biaya yang tidak sedikit tenagane malah ngempos, jadi loyo. Pasti kecewa banget ya, tadinya aman aman saja disarankan ganti malah bengek begini.
Rumput teki mempunyau trik yang sederhana guna mengurangi efek kurangnya tenaga sehabis ganti v-belt. Berikut cara mengakali v belt tang licin biar lebih kesat sehingga tenaga mesin lebih enak.
Kondisi v-betl baru yang licin bisa dicuci untuk mengurangi efek selip yang sebenarnya bukan selip tetapi cepet geser v beltnya. Selain itu, juga pengaruh dari tekstur v belt yang menempel pada puli yang kasar yang tidak sama seperti v belt yang sudah terpakai pasti rata, tenaga matik menjadi berkurang.
Namun, bagaimana lagi kalo v belt sudah retak kalo dipaksaan juga bahaya. Mau tidak mau harus tetap ganti v belt ya, dan pastinya bersabar. Nih kode part buat motor matic honda.
Kode V belt dan substitusinya. Beat karbu 23100-KVY-902 Vario karbu 23100-KVB-901 Beat FI 23100-KZL-932 Vario 110 FI 23100-KZL-932 Spacy FI 23100-KZL-932 Scoopy FI 23100-KZ L-932 Beat FIeSP 23100-K44-902 Vario 110 FIeSP 23100-K44-902 Spacy ESP 23100-K44-902 Scoopy eSP 23100-K44-902 Scoopy R12 23100-K44-902 Vario 125 FI techno 23100-KZR-601 Vario 125 eSP 23100-K35-VO1 Vario 150 eSP 23100-K36-J02 PCX 150 23100-K36-J01
Popular Post
-
Substitusi v-belt ditujukan untuk memanipulasi belt yang memiliki berbeda panjang pada setiap motor agar bisa digunakan dan disesuaikan den...
-
Selamat menjelang akhir tahun guys, semoga selalu sehat dan bahagia menjalani hari hari penuh tantangan ini. Yap, masalah yang sering mengh...
-
Penyebab tarikan motor matic vario berat dan ngempos saat digas disebabkan oleh beberapa part yang aus.bisa berasal dari dapur pacunya atau...
-
Kombinasi roller dan per cvt dibutuhkan setelan yang pas. Roller ringan ditujukan untuk memaikan tenaga di awal bukaan gas, namun berkurang...
-
cara setting karburator honda beat biar irit didasarkan pada hasil pebakaran yang dapat dilihat pada busi. Pembakaran yang baik akan mengh...
-
Injeksi honda mulai diperkenalkan pada motor 125 cc yaitu vario old. Banyak perubahan yang sudah dilakukan dari tahun ke tahun hingga saat ...
-
Vario 110 Ngempos terasa untuk tarikan berat untuk tanjakan tidak kuat ternyata hanyalah masalah sepele. padahal servis sudah maksimal, ser...
