Trik Ganti lampu depan beat meleleh tanpa buka cover | rumput teki

Trik Ganti lampu depan beat meleleh tanpa buka cover | rumput teki merupakan video yang telat karena sebenarnya melelehnya lampu depan ini sudah lama terjadi kasus serupa. Permasalahan utamanya tentu pada lampu utamanya yang mungkin lasnya tidak kuat. Selain meleleh sering pula mati, belum ada sertahun mati lagi. Dikesempatan ini saya ingin menguak kenapa hal ini bisa terjadi dan untuk menanggulanginya saya buatlah video Trik Ganti lampu depan beat meleleh tanpa buka cover | rumput teki ini agar tidak repot ketika mengganti.

Permasalahan lampu beat yang sering mati tidak jauh dari kualitasnya lampu depan ini sendiri. Walaupun orang yang mempunyai kepentingan di main dealer memberitahukan bahwa semua produk lampu honda beat ini merupakan dari thailand. Jadi sangat mungkin jika memang ada part yang bermasalah yang mengakibatkan lampu ini cepat mati bahkan meleleh. sedangkan harga untuk lampu depan beat ini hanya 20 rb rupiah.

Tegangan pengisian dari kumparan ke baterai memang besar, keadaan normal jalan bisa mencapai diatas 13 volt. bisa dibayangkan aki kosong bisa terisi kuat untuk starter elektirk cukup berangkat ke tempat kerja. tentu saja dengan besarnya arus pengisian merambah pula ke arus penerangan. Apalagi, banyak orang mengeluhkan tentang lampu depan yang kurang terang. ketika dikasih yang terang maka efek yang terjadi bisa saja seperti ini.

untuk menanggulangi lampu yang cepat putus atau meleleh bisa dilakukan dengan melakukan pengecekan pada fiting lampu ketika melakuka penggantian. Jika pada fiting lampu ini mengalami gejala korslet seperti terdapat bercak api atau gosong maka inilah masalah mengapa lampu depan mudah putus dan meeleh. ada pula sebagian yang sering lampu depan sering menyala bersamaan antara tinggi dan bawah sehingga menambahkan panas pada lampu. kebersamaan menyala ini diakibatkan saklar lampu depan sering berhenti di tengah maka kedua lampu kontak pada saklar lampu depan terhubung semua.

sebelum melakukan penggantian bolam deoan, buka terlebih dahulu 2 buah baut yang menghubungkan cover bawah dan cover lampu. Hal ini dilakukan agar ruang masuknya lebih longgar sehingga tangan tidak sakit terkena cover dan body.

Untuk mengganti bolam yang meleleh harus digunakan perekat untuk menarik lampu yang sudah terjatuh. Demikian pula dapat digunakan untuk menarik lampu yang putus. penggunaan isolasi ini sangat tepat karena daya rekatnya bagus dan tidak rentan terjatuh maupun merekat pada part yang tidak diinginkan seperi refletor. tentu saja sobat harus melepas soket fiting lampu depannya terlebih dahulu yaitu dengan memutar ke kiri maka akan otomatis soket fiting lampu depan akan keluar.

Simak video untuk lebih jelasnya.

Untuk pemasangan bisa dilakukan dengan memasng bagian tonjolan lampu di atas dan fiting lampu dengan massa atau bagian fiting yang menonjol pada bagian kanan. untuk memasang fiting lampu mungkin akan sedikit lebih berat maka gunakanlah karet penutup fiting lampu depan ini utuk menekan dan memutarnya.

trik untuk mengawetkan lampu depan sangat mudah, tidak perlu melakukan perbaikan pada sistem kelistrikan. Dikarenakan kebanyakan lampu yang mati adalah lampu dekat maka kita perlu menggunakan lampu tinggi secara berkala. Oleh karena itu, rendahkan stelan lampu depan lebih rrendah agar lampu tinggi bisa digunakan secara lama tidak mengganggu penendara di depan.

selamat mencoba...

team rumput teki channel

bongkar dulu pasang kemudian

Mengatasi vario bergetar saat tarikan awal | tanpa ganti part | rumput teki channel

 Mengatasi vario bergetar saat tarikan awal tanpa ganti part bisa dilakukan dengan mudah dengen mengecek putaran shaft belakang dan cuci dengan menggunakan air sabun. Air sabun dimaksudkan untuk mencuci v belt sehingga v belt bersih dari kotoran debu dan minyak tentunya. sedangkan mur belakang yang sering kita bahas ini akan mengakibatkan kerusakan jika tidak dibenahi seperti getar pada tarikan awal dan menengah. getar ini hanya awal dari sebuah kerusakan besar yang harus ditangani sebelum kerusakan lainnya seperti keausan laher cvt, keolengan shaft, kausan laker driven face. dll.

pengenalan mur ini bisa dicek melalui keolengan shaft belakan ketika terpasang. jika terdapat keolengan maka tanda mur mengalami keolengan. keolengan ini dimulai dari sebuah mur yang miring, sehingga kertika dikencangkan akan mengakibatkan keolengan shaftnya. jika tidak terdapat keolengan maka mur kita anggap tidak bermasalah, walaupun dengan pengecekan dengan celahnya menggunakan feeler akan ada kerenggangan yang tidak rata.

dalam mencuci v belt akan lebih baik jika dilakukan beberapa kali dan tentu saja lebih baik jika dilakukan dengan pembongkaran. Akan tetapi, karena kebutuhan tutorial Mengatasi vario bergetar saat tarikan awal | tanpa ganti part | rumput teki channel ini untuk kalangan amatir atau peinat maka pembongkaran tidak diperlukan. Bersihkan secara merata bagian v belt hingga tidak tersisa minyak atau debu baik pada wajah v belt maupun bagian tengahnya.

untuk jelasnya cek video Mengatasi vario bergetar saat tarikan awal | tanpa ganti part | rumput teki channel

 pembersihan v belt dengan mencuci, menggosok, dan membilas dilakukan beberapa kali hingga v belt berputar dengan lancar tanpa danya gelombang yang tidak rata ketika di gas maupun dilorot kembali. jika tidak kunjung sembuh, bilas dengan air bersih dan lakukan lagi. getar pada tarikan awal vario ini memang berasal dari v belt yang kotor. Akan tetapi, mungkin akan timbul getaran yang lebih kecil iramanya. atau amplitudonya. Hal seperti ini pernah saya alami, dan saya juga menyimpulkan alasannya. V belt telah berumur melebihi kadaluarsa.

Penggantian v belt yang baik adalah 24 000 km sekali. Hal ini mempunyai alasan yang kuat. v belt yang semakin tua akan mengalami pengerasan. dari yang mulainya sebuah karet akan mengeras seperti plastik. tentu saja pergerakan v belt yang selalu berubah dari lurus menjadi menekuk keitika melewati puli membutuhkan kelenturan yang baik. DEngan v belt yang keras maka kelenturannya berkurang, demikian pula denga kerasnya ini dapat menyebabkan face movable com dan face comp akan mudah aus, percaya saja...

selamat mencoba,

team bongkar dulu pasang kemudian

team rumput teki channel

mengucapkan selamat hari libur nasional, minggu

Cara mengganti lampu depan vario tanpa buka cover

Ganti bolam depan dilakukan dengan tangan kosong tanp alat. Periksa pula fiting lampu apabila terjadi kerusakan. Pembersihan fiting lampu dimaksudkan agar lampu tidak cepat panas sehinga lebih awet. apabila mengalami kerusakan fiting lampu yang meleleh pada insulatornya atau fiting lampu turun maka akan lebih baik jika fiting lampu diganti saja. penggantian part asli dianjurkan, sebagai pengandai saja, jika par ori bisa rusak bagaimana dengan part mitasi?

penggantian digunakan lakban atau isolasi dalam melepas lampu diakarenakan jarak antara lampu dengan cover body belakang sangat sempit. disebagain motor lain seperti vario 110 lawas bisa menggunakan langsung tannpa isolas karena letaknya yang lebih longgar. Namun untuk khususnya lampu kiri vario tekno ini sangat sempit sehingga dibutuhkan isolasi.

simak video di bawah ini Cara mengganti lampu depan vario tanpa buka cover

pemasangan lampu depan sesai dengan tonjolan dietakkan di atas sedangkan massa fiting lampu yang berwarna hijau kabelnya tersebut diletakkan di sebelah kanan. dengan dorongan kemudian ditarik ke kanan maka lampu terpasang. tentu saja tidak semudah memasang lampu dengan cover terbuka. agar tangan tidak sakit ketika menekan fiting lampu, saya sarankan tekan fiting lampu menggunaan karet penutup fiting lampunya.

baca juga artikel lain.
Solusi Rem Cakram Keras
Penyebab Vario 110 Ngempos
Cara Menyetel Tensioner Otomatis

Jika dalam mengganti lampu depan terjadi masalah lampu tetap tidak bisa hidup maka perlu dicek saklar lampu depan seperti video di bawah ini.
Penyebab Lampu Motor Kadang Nyala Kadang Mati
.

semoga artikel Cara mengganti lampu depan vario tanpa buka cover ini bermanfaat!

team bongkar dulu pasang kemudian

instagram

https://www.instagram.com/rumputtekichannel

blog

http://www.rumputteki.online

Channel tambahan

https://www.youtube.com/aripranant

channel utama

https://www.youtube.com/rumputteki

Trik perbaiki rem cakram keras | rumput teki

Trik perbaiki rem cakram keras ini dapat dilakukan untuk mengentengkan rem depan yang keras. Persitiwa ini dirasakan ketika mengerem depan, tuas rem terasa tertahan. bersamaan dengan ini, rem sama sekali tidak mau mengerem. Kejadian ini disebabkan oleh seal master yang tertahan oleh kotoran karat dari minya rem. Kemudian ketika tekanan pada tuas ditambah, rem mendadak pakem sekali. tentu kejadian ini sangat berbahaya sekali. Oleh karena itu, mari kita simak Trik perbaiki rem cakram keras ini.

Trik ini dilakukan jika rem depan terasa keras dan berlaku untuk semua jenis motor dengan rem cakram depan. Diketahui bersama bahwa rem depan mengandung minyak yang bersifat korosif yaitu mudah teroksidasi. Benar adanya jika minyak rem ini berhubungan dalngsung dengan udara maka akan terjadi korosi.  Reaksi oksidasi ini me nghasilkan bunga bunga karat yang bisa menyebabkan macetnya pergerakan piston atau seal master.

seal master yang rusak ini lah masalah utama pada keluhan motor yang rem depannya keras. Tentu saja perbaikan terbaik adalah penggantian seal master. tetapi jangan berhenti disini. Trik untuk melancarkan pergerakan sela master cukup mudah. Bisa menggunakan berbagai benda cair, seperti; oli, chain lube, penetrant, bahkan sampo bisa pula. 

Untuk melakukan perbaikan ini akan lebih mudah bila menggunakan chain lube yang mudah dijumpai dan dapat masuk ke dalam  celah yang sempit. Keuntungan menggunakan chain lube juga dapat bertahan cukup lama. akan tetapi juga memiliki kelemahan, mungkin seal akan memuai. Persiapkan part pengganti akan lebih menyenangkan di kemudian hari.

Salam, selamat mencoba

Perbaikan Saklar jauh dekat rusak

Perbaikan Saklar jauh dekat rusak mau tidak mau harus dilakukan karena besarnya aliran listrik yang dibutuhkan lampu depan mengakibatkan saklar ini cepat meleleh. Diketahui untuk motor vario 125 lama memiliki lampu depan yang berdaya 50 watt yang merupakan gabungan dari lampu kiri dan lampu kanan. Daya yang besar ini melewati saklar yang notabene hanya terdiri dari sebuah kontak yang kecil, tidak lebih dari 1mm plat yang bersinggungan . Maka perlu adanya Perbaikan Saklar jauh dekat rusak agar lebih awet dan hemat tentunya.

Perbaikan ini dilaukan dengan mencungkil saklar jauh dekat dengan obeng minus kecil.  Penggunaan obeng yang lebih kecil disarankan karena akan lebih mudah memasuki celah saklar jauh dekat dengan cover speedometer. kemudian tarik soket tiga kaki yang terdapat pada saklar jauh dekat ini.

Bedah saklar jauh dekat ini menggunakan cutter. cungkil pada bagian kanan dan kiri juga tengah agar kontak saklar utama yang berada di tengah terbuka. bersihkan dari kotoran dan lakukanpengikisan menggunakan cutter tersebut sehingga pada bagian kontak yang menempel pada soket tiga kaki ini bersih dan datar.
Terkadang yang sudah parah, melelehnya sangat terlalu dalam sehingga tidak bisa lagi untuk dilakukan perbaikan. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan saklar jauh dekat sebagai tindakan preventif. Saklar ini akan memanas jika terdapat kerusakan di dalamnya. 

Cek video Perbaikan Saklar jauh dekat rusak di bawah ini.

k

Untuk hasil yang baik perlu dilakukan pemberian grease atau oli yang masih bersih untuk melancarkan pergerakan dari saklar jauh dekat ini . 

Untuk pemasangan pada cover speedometernya maka perlu dilakukan dari sebelah kanan dahulu. dimana sebelah kanan ini terdapat soket saklar jauh dekat . coba terlebih dahulu untuk memastikan perbaikan berhasil. cek kembali apabila saklr rjauh dekat ini mengalami panas.

salam 

Team bongkar dulu pasang kemudian